Τα σφυριά ντίζελ χωρίζονται σε τύπους οδηγών ράβδων και τύπους κυλίνδρων ανάλογα με τη δομική τους μορφή. Το σφυρί ντίζελ τύπου οδηγών ράβδων χρησιμοποιεί το έμβολο ως έδρα σφυριού για να πιέζει το καπάκι του πασσάλου και τον κύλινδρο ως κεφαλή σφυριού για να ανεβαίνει και να κατεβαίνει κατά μήκος δύο οδηγών ράβδων. Κατά την καρφώση πασσάλων, πρώτα ανυψώστε τον πασσάλο στην πλατφόρμα του πλαισίου πασσάλου, στη συνέχεια τοποθετήστε το σφυρί ντίζελ στην κορυφή του πασσάλου, χαμηλώστε το γάντζο για να σηκώσετε τον κύλινδρο και στη συνέχεια αφήστε το γάντζο για να αφήσετε τον κύλινδρο να πέσει και εισάγετε το έμβολο για να συμπιέσετε τον αέρα που περιέχεται στον κύλινδρο. Ο κύλινδρος συνεχίζει να πέφτει μέχρι ο πείρος πίεσης έξω από το σώμα του κυλίνδρου να ωθήσει το ζύγωθρο της αντλίας καυσίμου στην έδρα του σφυριού. Η αντλία καυσίμου ψεκάζει ομίχλη λαδιού στον κύλινδρο. Η ομίχλη λαδιού συναντά αέριο υψηλής θερμοκρασίας πάνω από το σημείο ανάφλεξης και αμέσως εκρήγνυται. Η εκρηκτική δύναμη χτυπά προς τα κάτω για να κάνει τον πασσάλο να βυθιστεί και ωθεί προς τα πάνω για να κάνει τον κύλινδρο να ανέβει. Όταν ο κύλινδρος πέσει ξανά κατά μήκος της οδηγών ράβδων, ξεκινά ξανά ο δεύτερος κύκλος κρούσης. Το σφυρί ντίζελ τύπου βαρελιού χρησιμοποιεί τον κύλινδρο ως έδρα σφυριού και χρησιμοποιεί απευθείας το εκτεταμένο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου για να οδηγήσει, εξαλείφοντας δύο οδηγούς ράβδων. Το έμβολο είναι η κεφαλή του σφυριού και μπορεί να κινείται πάνω-κάτω μέσα στον κύλινδρο. Κατά την κίνηση πασσάλων, πιέστε το καπάκι του πασσάλου στο κάτω μέρος της έδρας του σφυριού στην κορυφή του πασσάλου, σηκώστε το έμβολο με το γάντζο και στη συνέχεια αφήστε το γάντζο για να κρούσετε προς τα κάτω για να συμπιέσετε τον αέρα που περικλείεται στον κύλινδρο. Και εκτελέστε τη διαδικασία εργασίας ψεκασμού καυσίμου, έκρηξης, κρούσης, αερισμού κ.λπ. Το πετρελαιοκίνητο σφυρί λειτουργεί συμπιέζοντας το ντίζελ για να ξεκινήσει, επομένως είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το κλειστό αέριο στον κύλινδρο φτάνει σε μια ορισμένη αναλογία συμπίεσης. Μερικές φορές, όταν στοιβάζεται σε μαλακό έδαφος, συχνά δεν μπορεί να αναφλεγεί και να εκραγεί λόγω της μικρής δύναμης αντίδρασης και της ανεπαρκούς συμπίεσης. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα γάντζο για να σηκώσετε την κεφαλή του σφυριού αρκετές φορές για να την απαγκιστρώσετε και να την κρούσετε πριν ξεκινήσει. Η έδρα του πετρελαιοκίνητου σφυριού είναι προσαρτημένη σε μια αντλία ψεκασμού καυσίμου, μια δεξαμενή καυσίμου, μια δεξαμενή νερού ψύξης και ένα καπάκι πασσάλου. Το κινητό κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου σφραγίζεται με έναν ελαστικό δακτύλιο εμβόλου.
Μια μηχανή οδήγησης πασσάλων που χρησιμοποιεί δύναμη κρούσης για να διεισδύσει τον πασσάλο στον σχηματισμό. Αποτελείται από ένα σφυρί πασσάλων, ένα πλαίσιο πασσάλων και βοηθητικό εξοπλισμό. Το σφυρί πασσάλων είναι προσαρτημένο μεταξύ των δύο παράλληλων κάθετων ράβδων οδηγών (κοινώς γνωστών ως ατσάλινος σκελετός) στο μπροστινό μέρος του πλαισίου πασσάλων και ανυψώνεται με ένα γάντζο ανύψωσης. Το πλαίσιο πασσάλων είναι ένας πύργος από χαλύβδινη δομή με ένα βαρούλκο στο πίσω μέρος για την ανύψωση του πασσάλου και του σφυριού πασσάλων. Υπάρχει ένα πλαίσιο οδηγών που αποτελείται από δύο ράβδους οδηγών μπροστά από το πλαίσιο πασσάλων για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της πασσάλων, έτσι ώστε ο πασσάλος να μπορεί να διεισδύσει με ακρίβεια στο στρώμα σύμφωνα με την σχεδιασμένη κατεύθυνση. Ο πύργος και το πλαίσιο οδηγών μπορούν να γέρνουν μαζί για να οδηγούν λοξούς πασσάλους. Το πλαίσιο οδηγών μπορεί επίσης να επεκταθεί προς τα κάτω κατά μήκος του πύργου για να οδηγεί υποβρύχιους πασσάλους κατά μήκος του αναχώματος ή της αποβάθρας. Το πλαίσιο πασσάλων μπορεί να περιστρέφεται και να κινείται. Οι βασικές τεχνικές παράμετροι του οδηγού πασσάλων είναι το βάρος του τμήματος κρούσης, η κινητική ενέργεια κρούσης και η συχνότητα κρούσης. Τα σφυριά πασσάλων μπορούν να χωριστούν σε σφυριά πτώσης, σφυριά ατμού, σφυριά ντίζελ, υδραυλικά σφυριά κ.λπ. ανάλογα με την πηγή ισχύος της κίνησης.
Οδηγός πασσάλων με σφυρί πτώσης Το σφυρί πασσάλων είναι ένα χαλύβδινο βάρος, το οποίο ανυψώνεται από το βαρούλκο με ένα γάντζο και πέφτει ελεύθερα κατά μήκος του πλαισίου οδηγού αφού αποσυνδεθεί. Το σφυρί πασσάλων του οδηγού πασσάλων με σφυρί ατμού αποτελείται από μια κεφαλή σφυριού και μια έδρα σφυριού, που τροφοδοτείται από ατμό ή πεπιεσμένο αέρα, και υπάρχουν δύο τύποι: σφυρί ατμού απλής ενέργειας και σφυρί ατμού διπλής ενέργειας. Το σφυρί ατμού απλής ενέργειας χρησιμοποιεί ένα έμβολο ή κύλινδρο ως κεφαλή σφυριού. Ο ατμός κινεί την κεφαλή του σφυριού να ανυψωθεί και στη συνέχεια αφήνεται να πέσει κατά μήκος της ράβδου οδηγού της έδρας του σφυριού για να κινήσει τον πασσάλο. Το σφυρί ατμού διπλής ενέργειας χρησιμοποιεί γενικά ένα έμβολο με βάρος ως κεφαλή σφυριού και έναν κύλινδρο ως έδρα σφυριού. Ο ατμός κινεί την κεφαλή του σφυριού να ανυψωθεί και στη συνέχεια κινεί την κεφαλή του σφυριού προς τα κάτω για να κρούσει τον πασσάλο. Η ταχύτητα παλινδρόμησης πάνω-κάτω είναι γρήγορη και η συχνότητα είναι υψηλή, γεγονός που κάνει τον σωρό να δονείται όταν διεισδύει στον σχηματισμό, γεγονός που μπορεί να μειώσει την αντίσταση τριβής και να επιτύχει καλό αποτέλεσμα πασσάλων. Το διαφορικό σφυρί ατμού με αμφίδρομη άνιση δύναμη έχει μια ελαφριά έδρα σφυριού και το αποτελεσματικό βάρος κρούσης μπορεί να αυξηθεί σχετικά και η απόδοση είναι καλύτερη. Η αντιστροφή της βαλβίδας εισόδου και εξόδου ατμού του ατμοσφυρίκου μπορεί να ελεγχθεί χειροκίνητα ή αυτόματα από το χειριστήριο με φλάντζα που είναι εγκατεστημένο στη μία πλευρά της κεφαλής του σφυριού και ανεβαίνει και κατεβαίνει με την κεφαλή του σφυριού. Και οι δύο μέθοδοι μπορούν να ρυθμίσουν τη διαδρομή κρούσης του ατμοσφυρίκου.
Συνθήκες εργασίας
1 Εάν το εργοτάξιο έχει κλίση, θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σταθερότητας του πασσάλου οδηγού και το μαλακό σημείο που δεν ευνοεί τη λειτουργία του πασσάλου οδηγού θα πρέπει να ισοπεδωθεί και να συμπιεστεί. Κατά την εργασία στο λάκκο θεμελίωσης και στο φράγμα, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με επαρκή εξοπλισμό αποστράγγισης.
2 Όταν η φέρουσα ικανότητα του εργοταξίου είναι μικρότερη από την επιτρεπόμενη πίεση εδάφους του πασσάλου, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα κιβώτιο οδοστρώματος ή χαλύβδινη πλάκα, στρωτήρες κ.λπ.
3 Η τοποθέτηση των γραμμών του πλαισίου πασσάλων τύπου γραμμής θα πρέπει να συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις του εγχειριδίου οδηγιών.
4 Η απόσταση ασφαλείας μεταξύ της εναέριας γραμμής μεταφοράς και της στήλης του οδηγού πασσάλων στην περιοχή εργασίας πρέπει να συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις του GB5144.